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这也是54岁的李泓近二十年来的重点研究领域。李泓有两个重要的身份：中国科学院物理研究所研究员，固态电池独角兽公司卫蓝新能源的联合创始人兼首席科学家。2023年，卫蓝新能源牵头承担国家重点研发计划中的“新能源汽车”重点专项，联合9家国内团队协同攻关，研究在全固态电池技术成熟之前，如何降低半固态电池的技术和材料门槛，解决量产问题。新浪博客博主推荐

新浪博客博主推荐案例2：2024年6月，河北省某化工公司三加氢车间一员工在工作过程中发现随身携带四合一报警仪显示数值情况异常，遂即向车间领导汇报了相关情况。经排查分析确定渣油加氢装置一系列R105入口急冷氢流量计引出点阀前焊口开裂，车间领导立即安排切除流量计，将流量计引线拆除后送到维修车间进行修复，修复完成经检验合格后重新安装投入使用。由于隐患发现及时，并在第一时间采取了有效措施，消除了氢气泄漏的重大安全隐患，事后公司安全部立即组织了临氢系统的专项安全检查，并按照事故隐患内部报告奖励制度的规定，给予该员工现金奖励6000元并表彰。新浪博客博主推荐

在李泓看来，国家重大技术攻关项目，在提升固态电池产业链创新能力方面发挥了重要作用。从早期的863计划、973计划，到后来科技部的国家重点研发项目“新能源汽车”重点专项，以及国家自然科学基金委的研发项目等，使科学家们逐步深化了对锂电池结构、材料、装备的认识。但到了2021年左右，随着新能源汽车大规模普及，以及构建以新能源为主体的新型电力系统的建设，国家重点研发计划的相关锂电池的研发项目，开始明确希望产品能上车，“这件事的性质决定必须得企业牵头”。《新浪博客博主推荐》